不知道大家買車時(shí)最關(guān)注的是什么方面？可能有的人更在乎外觀，有人說(shuō)是性能，當(dāng)然也有人更看重空間。但是不論如何，車型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個(gè)重要方面，畢竟這對(duì)于我們的購(gòu)車起著很大的指導(dǎo)意義。作為一款中型車，寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車車身尺寸4624/1811/1455mm，軸距2810mm，車側(cè)給人一種十分豪華的感覺(jué)，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R16，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾整體看上去比較大氣，顯得端莊大方。

　　寶馬3系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，寶馬3系的內(nèi)飾造型很大氣，很符合該車氣質(zhì)。寶馬3系的車側(cè)給人一種非常大氣的感覺(jué)，視覺(jué)效果令人滿意。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2013款 2.0T?寶馬3系(進(jìn)口)是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 320i 進(jìn)取型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@兜兜888說(shuō)道：“性價(jià)比弱爆了！同樣的車美國(guó)比中國(guó)便宜10萬(wàn)快，可真是人傻錢多速來(lái)。算了咱還是談?wù)勊{(lán)天白云夢(mèng)，別談性價(jià)比了?！?/p>

網(wǎng)友@神名無(wú)煞說(shuō)道：“性價(jià)比不是很高，但看中寶馬這個(gè)品牌，就不會(huì)考慮性價(jià)比了~！但是相比奧迪，奔馳，寶馬的風(fēng)格就是運(yùn)動(dòng)性能偏重點(diǎn)，還是值得的??！”

網(wǎng)友@rzdi88說(shuō)道：“活動(dòng)區(qū)域基本為城市擁堵道路，對(duì)于一臺(tái)6缸3.0T的機(jī)器來(lái)說(shuō)14.3基本能接受。當(dāng)然，油耗跟駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系，本人一般使用S+，雖然這臺(tái)機(jī)器在1200轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩，但S+時(shí)轉(zhuǎn)速基本保持在3000上下。使得駕駛者感覺(jué)到更加靈活地駕馭它?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）