對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導價6.27萬元的車型，中華V3（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　中華V3車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　中華V3車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，搭配簡練的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　中華V3內(nèi)飾風格非常簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　中華V3配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩145?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式拖曳臂懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，中華V3的車側(cè)給人一種非常簡約的感覺，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。中華V3的內(nèi)飾風格非常素雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 1.5L 手動智能型?中華V3底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L 手動智能型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@盤錦大王來巡山說道：“急轉(zhuǎn)彎的時候車身側(cè)傾不是很大，還是在可控制的范圍內(nèi)的，說明底盤套件韌性比較好，走顛路的時候，稍微的硬了一點，也能接受，作為一臺SUV你說太軟了的話，也是不行”

網(wǎng)友@mb48011585說道：“加速挺快的，動力還算可以，爬坡起步用3檔就可以開起來。在平緩路段提速也還是比較快的。車子1.3噸，輕踩油門，稍微給點力就走?！?/p>

網(wǎng)友@mb49171897說道：“在試駕的路線上感覺不了越野的感覺，想想平常也不會開哪里去越野，真的沒必要?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）