奔馳C級(進口)?2018款 C 200 轎跑版空間怎么樣?奔馳C級(進口)購車手冊
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動力底盤 | 2018款?奔馳C級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳C級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳C級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2018款?奔馳C級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度,但在國內(nèi)市場中,中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間,相較于緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的奔馳C級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳C級(進口)車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。
奔馳C級(進口)車尾看上去十分大氣,尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,運用了時尚的設(shè)計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
奔馳C級(進口)內(nèi)飾整體看上去非常豪華,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
奔馳C級(進口)后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳C級(進口)后備廂表現(xiàn)還不錯,日常載物完全夠用。需要放大件行李時,后排座椅可以放倒,能進一步擴展后備廂的進深,空間利用比較靈活。
最后來做個總結(jié),奔馳C級的車尾采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。接下來看下配置,奔馳C級搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
奔馳C級(進口)?2018款 C 200 轎跑版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 轎跑版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@zhangjf說道:“兩個人帶個小孩夠坐了,買這車都有兩輛以上車,不用考慮空間”
網(wǎng)友@TANMEI說道:“確實不錯,感覺車很厚實,上高速也很穩(wěn),車里面的噪音也不大”
網(wǎng)友@wetty說道:“前排不用說很寬敞,中控沒有檔把可以很自由的跟副駕駛位溝通。后排帶過幾次家里人,完全能坐也不頂頭,后排說實話比野 馬要好不少,起碼是真的可以坐人的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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