對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注朗動(dòng)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　朗動(dòng)前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，讓前臉造型比較簡(jiǎn)練。

　　朗動(dòng)車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　朗動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　朗動(dòng)配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來(lái)看下配置，朗動(dòng)配備了剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、倒車影像等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。朗動(dòng)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常素雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

1.8L?朗動(dòng)?手動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.8L 手動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb46984560說(shuō)道：“動(dòng)力升擋的時(shí)候還是不會(huì)有很明顯的頓挫感的，帶是每次當(dāng)降檔的時(shí)候就會(huì)有些頓挫感，如果是對(duì)于駕齡時(shí)間不長(zhǎng)的新手來(lái)說(shuō)的話這點(diǎn)微微的變化他們應(yīng)該是感覺(jué)不到的。再跑高速的時(shí)候，起步到20公里的時(shí)候再去提速就會(huì)明顯地肉。但是上了3擋以后車速在40以上時(shí)候動(dòng)力還是夠用的啊，并且這款車還有定速巡航，確實(shí)是一大神器。省油還省心。”

網(wǎng)友@秋冬季節(jié)說(shuō)道：“車的話，方向盤(pán)我用起來(lái)沒(méi)有虛感，比較輕，好像是有電動(dòng)助力裝置，剎車也比較輕都不重！自動(dòng)擋，比較好開(kāi)，也沒(méi)有那么的難操作！檔位鏈接也比較順暢！操作桿比較舒服！”

網(wǎng)友@脖上灼熱如深吻、說(shuō)道：“家用 夠了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）