縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV，寶駿RS-5（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶駿RS-5車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　寶駿RS-5車尾看上去頗具簡(jiǎn)樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　寶駿RS-5內(nèi)飾給人一種十分古典的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　寶駿RS-5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，另外，寶駿RS-5搭載了上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、全速域自適應(yīng)巡航、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。寶駿RS-5的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶駿RS-5?2019款 1.5T CVT智能駕控豪華版 國(guó)VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T CVT智能駕控豪華版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Z先生yz說道：“底盤高，通過性良好。跋山涉水還沒體驗(yàn)過，等經(jīng)歷過了再分享！”

網(wǎng)友@酒話醉人啊說道：“泥潭等惡略路面，可以及時(shí)脫困，坑洼泥土路面行駛毫無障礙。剎車系統(tǒng)設(shè)計(jì)堪稱完美，車輛自帶智能剎車功能。當(dāng)自定義設(shè)置與前車車距時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)識(shí)別車距并剎車?！?/p>

網(wǎng)友@mb48902415說道：“開回農(nóng)村那幾天泥濘路真的是開的我心疼我的小5，好在它面對(duì)這個(gè)場(chǎng)面還是比我淡定，路況不好表現(xiàn)的還是很穩(wěn)定，坐在車?yán)锩婊蝿?dòng)不是很明顯，就算晃動(dòng)也是感覺比較平穩(wěn)的，方向盤打的也聽靈敏。不過主要最得我心的是它的語(yǔ)音操控，開導(dǎo)航，開天窗，聽音樂，開空調(diào)這些都是小菜一碟不在話下，車輛識(shí)別安全自動(dòng)剎車，我算是深有體會(huì)到了，那天和朋友聊著天突然一陣猛剎車，我以為是我踩錯(cuò)了，原來是識(shí)別到前車急剎車，真是把我嚇得一激靈，好在人車都沒事，這點(diǎn)才是主要的。不得不承認(rèn)現(xiàn)在的科技技術(shù)真的很成熟，畢竟這個(gè)功能可以省去很多不必要的麻煩還是很厲害的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）