衛(wèi)士 參考價(jià)：68.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

在路虎國產(chǎn)之前，路虎簡直成了國內(nèi)土豪的象征。價(jià)格夠高，看起來很高大上。那時(shí)候土豪沒有路虎都不好意思表明身份。但是隨著路虎的國產(chǎn)，有人開始認(rèn)為路虎檔次低，價(jià)格虛高等等。今天就來說說路虎和奔馳哪個(gè)檔次高，奔馳和路虎哪個(gè)質(zhì)量好。

其實(shí)很多人看到這個(gè)標(biāo)題就知道路虎一定會(huì)輸。的確，路虎被印度不過后來路虎逐漸豪華化，一方面可以和另一個(gè)越野車品牌Jeep劃清界限。相對(duì)于Jeep的硬朗氣質(zhì)，路虎能在擁有良好越野能力的同時(shí)呈現(xiàn)出自主城市SUV的風(fēng)格是毋庸置疑的，這是Jeep很難做到的。

目前路虎全球最重要的市場是中國，其次是北美市場。得益于國內(nèi)市場對(duì)SUV車型的推崇和國人的消費(fèi)心理。但是能成為奢侈品牌的奢侈品牌的定義是什么？如果從品牌歷史來看，路虎顯然不高貴；從車輛的豪華程度來說，有很多豪華品牌很難和豪華扯上關(guān)系。其實(shí)大部分品牌成為奢侈品牌都是通過高定價(jià)，在某個(gè)國家的高地位，然后自身的好能力。就像蘭博基尼，它的舒適性不如奔馳奧迪，通過性也不好，但你能否認(rèn)它不是豪華品牌嗎？

所以路虎作為一個(gè)豪華品牌，靠的是它區(qū)別于其他豪華品牌的越野能力，但如果要和其他豪華品牌比質(zhì)量，路虎略顯欠缺。希望路虎未來能繼續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，早日進(jìn)入一線豪華車品牌。