隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的馬自達(dá)CX-4（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)CX-4前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車(chē)頭設(shè)計(jì)非?？犰?。

　　馬自達(dá)CX-4車(chē)尾看上去非常新潮，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)CX-4配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足，很符合該車(chē)氣質(zhì)。功能配置方面，馬自達(dá)CX-4配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、上坡輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、倒車(chē)影像等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

馬自達(dá)CX-4?2020款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天駕趣版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天駕趣版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@iptcp說(shuō)道：“操控方面很好上手，電子助力的方向盤(pán)非常的好用，手感上非常扎實(shí)，特別是轉(zhuǎn)向和方向助力修正做的很好，讓人感覺(jué)特別的流暢?！?/p>

網(wǎng)友@一湖說(shuō)道：“真皮方向盤(pán)操控很輕摸著很舒適，過(guò)減速帶，沒(méi)有太大顛簸！”

網(wǎng)友@拖拉機(jī)追奔馳說(shuō)道：“雖然說(shuō)我自己非常喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但我也完全承認(rèn)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，理論上來(lái)講，同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面一般是干不過(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，包括這臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是一個(gè)完全夠用的水平，但想要有一個(gè)非常強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講幾乎是不太現(xiàn)實(shí)的，不過(guò)我很享受自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的這種駕駛感受.”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）