銳界?2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座動(dòng)力好嗎?銳界購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?銳界外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?銳界內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?銳界動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?銳界配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?銳界空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?銳界細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?銳界排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?銳界配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?銳界落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?銳界同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?銳界最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天介紹的這款銳界(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為33.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
銳界車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
銳界車(chē)尾看上去頗具高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。
銳界內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
銳界配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗9.4L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)看一下后排,銳界第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,相較于長(zhǎng)時(shí)間乘坐,短途應(yīng)急會(huì)更好。銳界的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
銳界?2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@杭児瘋說(shuō)道:“這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力對(duì)我而言是夠用的,平時(shí)出門(mén)我也很少開(kāi)快車(chē),畢竟還是生命第一嘛!”
網(wǎng)友@睡不夠ing說(shuō)道:“離地間隙比一般的城市SUV要高,時(shí)而走下坑洼路過(guò)過(guò)馬路牙子信心滿滿,這車(chē)也不是專(zhuān)業(yè)SUV,不然早就上霸道了,反正我開(kāi)車(chē)從來(lái)不磕底,除非那天腦子不好使要撒野?!?/p>
網(wǎng)友@muzilinsen說(shuō)道:“動(dòng)力方面十分強(qiáng)勁,我覺(jué)得是很夠用了,就是動(dòng)力的在平順性上我覺(jué)得還是有點(diǎn)槽點(diǎn)的,變速箱在掛檔和加速的時(shí)候沒(méi)有那么流暢,不知道保養(yǎng)后有沒(méi)有改變?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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