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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，由于沒(méi)有太多的經(jīng)驗(yàn)，上高速公路是一件很可怕的事情。下面總結(jié)一些高速行駛的注意事項(xiàng)，可以給新手提供一些幫助。

1.在應(yīng)急車道上行駛。每當(dāng)堵車的時(shí)候，總有一些車主要開(kāi)到應(yīng)急車道上，最后把應(yīng)急車道堵了。正常行駛時(shí)不允許進(jìn)入應(yīng)急車道，否則罰款扣分。

2.強(qiáng)行堵塞。相信所有車主都經(jīng)歷過(guò)強(qiáng)行堵車，對(duì)這種行為都嗤之以鼻。建議各位車主將加塞的行車記錄發(fā)送到網(wǎng)上違章舉報(bào)平臺(tái)，舉報(bào)成功有相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。

3.反向轉(zhuǎn)身。很多跑高速的朋友都遇到過(guò)錯(cuò)過(guò)出口的情況。這個(gè)時(shí)候，正確的做法是繼續(xù)往前開(kāi)，而不是往回走。高速倒車很危險(xiǎn)，你的駕照會(huì)被吊銷。

4.不要隨車變換燈光。晚上在高速公路上開(kāi)車可以開(kāi)遠(yuǎn)光燈，但是和前車距離小于150米就要切換到近光燈。

5.疲勞駕駛。高速行駛應(yīng)每?jī)尚r(shí)休息一次，最長(zhǎng)行駛時(shí)間不應(yīng)超過(guò)四小時(shí)。長(zhǎng)途駕駛往往會(huì)使人的反應(yīng)遲鈍。要知道剎車反應(yīng)慢一秒，車就能多跑200米，這是致命的。

6.亂扔垃圾。開(kāi)車時(shí)亂扔垃圾很容易對(duì)后車造成傷害。實(shí)驗(yàn)表明，以120km/h的速度撞擊塑料瓶的瓶蓋，足以擊碎擋風(fēng)玻璃。

7.不要在車道限速行駛。高速公路每條車道都有相應(yīng)的限速，低于限速行駛會(huì)影響后方交通。

8.高速斗車。有些人喜歡在高速上挑釁豪車，跟他們比。這種行為不僅是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)他人生命的不負(fù)責(zé)任。

9.無(wú)燈變道。很多車主都有這個(gè)習(xí)慣，貪方便不打燈?，F(xiàn)在很多地方都有高速不打燈變道的行為，尤其是進(jìn)出匝道的時(shí)候。一旦被抓，就是6分。

10.與卡車平行。在高速公路上行駛時(shí)，應(yīng)避開(kāi)大貨車，不要與大貨車平行或尾隨。貨車會(huì)擋住前方視線，導(dǎo)致交通違章，甚至發(fā)生事故。

11.給速度讓路。遇到強(qiáng)行堵車，不要選擇變道避讓，否則容易導(dǎo)致車輛失控。應(yīng)減速讓出空位置，并根據(jù)情況變道避讓。

12.遠(yuǎn)距離檢查。檢查胎壓、油、水是否充足，燈光是否正常，輪胎螺絲扭矩是否達(dá)標(biāo)，備胎、換胎工具是否齊全等等。

13.設(shè)置導(dǎo)航。高速公路上測(cè)速裝置多，路線復(fù)雜。使用導(dǎo)航可以提前知道限速和目的地路線，避免走錯(cuò)路。

14.調(diào)節(jié)座椅。正確的坐姿可以幫助駕駛員在長(zhǎng)途和高速駕駛中緩解疲勞，而且不會(huì)影響他們?cè)诰o急情況下的處理。

15.保持車距。合理的車距是保證兩車安全的前提。當(dāng)車速高于100km/h時(shí)，與前車保持200米的距離是最安全的。

16.正確超車。超車是一個(gè)很常規(guī)的動(dòng)作，但是在高速公路上，超車一定要注意車距，雨天和超大型車要提醒其他車輛打起精神。

7.燈光的使用。惡劣天氣、緊急情況和隧道中的照明使用 每個(gè)考過(guò)駕照的司機(jī)應(yīng)該都很清楚。

18.處理障礙的方法。在高速上遇到障礙物，很多司機(jī)直接打方向，容易失控。正確的做法是觀察障礙物。如果小于15cm，體型較小，可以選擇兩輪中間行駛；如果遇到大障礙，先減速，再打方向。

19.高速下坡。高速公路上長(zhǎng)下坡路多，要減速慢行，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，否則容易導(dǎo)致制動(dòng)效果不佳。

20.高速救援電話。緊急情況下，遠(yuǎn)離車輛，放置警示牌，撥打高速救援電話“12122 ”。

21.穿刺100%安全。爆胎前車輛會(huì)有跳躍感，方向下沉，車尾有搖擺感。爆胎后，先把方向盤(pán)握穩(wěn)，控制好方向，不要打得太狠，也不要回得太狠。盡量靠發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力和輪胎與地面的摩擦阻力來(lái)降低速度。

22.遠(yuǎn)離新手。一個(gè)新手可以通過(guò)司機(jī)的駕駛姿勢(shì)和駕駛技術(shù)的熟練程度來(lái)判斷，新手發(fā)生事故的概率較大。

23.啟用兒童鎖。有孩子坐在車?yán)锏臅r(shí)候，打開(kāi)兒童鎖。兒童鎖的開(kāi)關(guān)在兩個(gè)后門(mén)的插銷下面。同時(shí)，按下中控車窗升降的后獨(dú)立控制開(kāi)關(guān)，關(guān)閉后獨(dú)立控制車窗升降功能。

24.遮陽(yáng)板已翻轉(zhuǎn)。前遮陽(yáng)簾除了被掰斷，還可以向左或向右旋轉(zhuǎn)遮擋側(cè)面陽(yáng)光。

25、油量報(bào)警也可以開(kāi)車。所有汽車的設(shè)計(jì)都是提前預(yù)知缺油，所以當(dāng)機(jī)油報(bào)警燈亮的時(shí)候，油箱里一般會(huì)有7-8升的機(jī)油，可以支持30公里左右。

26.防眩目車內(nèi)后視鏡。當(dāng)汽車一直跟在開(kāi)著遠(yuǎn)光燈的汽車后面時(shí)，光線會(huì)通過(guò)后視鏡折射到駕駛員的眼睛。這時(shí)候可以把后視鏡下面的防眩目按鈕打破，改變后視鏡的角度。

27、掛N檔重啟。如果行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)該掛入N檔重新點(diǎn)火，而不是停車重新點(diǎn)火才能啟動(dòng)。

28.省油妙招。選擇正確的檔位，不要拖行或勉強(qiáng)行駛。加速時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到或接近最大功率和扭矩，然后換到較高檔位。

29.切勿掛空檔滑行。自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的車不要滑空擋。所謂空擋是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代的事?，F(xiàn)在都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。滑入空擋不僅省油還會(huì)損壞變速箱。

30.雨天駕駛技巧。下雨路面濕滑，容易失控。無(wú)論什么時(shí)候，什么情況，保持冷靜都是一個(gè)成熟司機(jī)必備的心理素質(zhì)。

31.遇到高速封路怎么辦。當(dāng)前方有封路或等待時(shí)，一定要離開(kāi)車輛，站在路邊，否則后車反應(yīng)不及，導(dǎo)致連環(huán)車禍，就非常危險(xiǎn)了。

32.不要在晚上開(kāi)車。高速公路上沒(méi)有路燈，夜視也不好。而且晚上有很多疲勞駕駛，容易出事故。

33.在高速公路上過(guò)夜導(dǎo)致加班。目前所有高速公路都限行的情況下，如果走之前在服務(wù)站休息一晚，很容易超時(shí)。你可以在服務(wù)站買(mǎi)東西并索要發(fā)票。如果發(fā)票證明在服務(wù)站過(guò)夜停車造成超時(shí)，可以免除超時(shí)費(fèi)。

34.雨刮器壞了怎么辦。雨不是特別大的時(shí)候，可以用煙草或者樹(shù)葉碾碎，然后涂在擋風(fēng)玻璃上。植物中的植物油是疏水性的，可以防止雨水附著在擋風(fēng)玻璃上。

35.燒鍋的時(shí)候怎么辦?？窟呁＼嚕３职l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將空暖風(fēng)開(kāi)到最大，待發(fā)動(dòng)機(jī)不冒煙時(shí)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩散熱。如果是冷卻水不足導(dǎo)致沸騰，可以臨時(shí)用礦泉水補(bǔ)充，否則就求助了。

36.剎車失靈怎么辦。剎車失靈不一定是剎車的問(wèn)題，可以試試手剎。也可以強(qiáng)制降檔，將擋位調(diào)整為L(zhǎng)擋或手動(dòng)擋，使用低擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。最好不要關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力和制動(dòng)助力失效，增加控制車輛的難度。

37.不要湊熱鬧。遇到緊急情況，不要停下來(lái)觀察，湊熱鬧，如果與你無(wú)關(guān)，盡快離開(kāi)。

38.高速行駛時(shí)盡量不要駕駛不熟悉的車輛?，F(xiàn)在租車越來(lái)越容易了。如果在高速上駕駛不熟悉的車輛，不同車型的功能設(shè)置會(huì)有很大變化。遇到突發(fā)情況，不知道怎么操作。

39.新手可以上高速公路，但前提是有3年以上駕齡的老司機(jī)陪同。

40.長(zhǎng)途駕駛最好有兩個(gè)司機(jī)對(duì)調(diào)，既能減輕負(fù)擔(dān)，又能在緊急情況下互相照顧。

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