對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型車，逸動(dòng)XT（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　逸動(dòng)XT前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　逸動(dòng)XT車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　逸動(dòng)XT內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常干凈，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　逸動(dòng)XT配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩168?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，逸動(dòng)XT的車尾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。接下來(lái)看下配置，逸動(dòng)XT配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)版?逸動(dòng)XT底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 1.6L GDI AT 銳酷型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@直接了點(diǎn)說(shuō)道：“方向盤一點(diǎn)都不重，操控也是游刃有余的?！?/p>

網(wǎng)友@roylittle說(shuō)道：“我每天開，速度提起來(lái)后動(dòng)力足夠，上下班帶同事4個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力沒(méi)有受影響。”

網(wǎng)友@雪萊特說(shuō)道：“沒(méi)的說(shuō)在這個(gè)價(jià)位上是杠杠的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）