對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款雪鐵龍C4L（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.19萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雪鐵龍C4L前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　雪鐵龍C4L車尾顯得十分簡(jiǎn)明，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　雪鐵龍C4L內(nèi)飾整體走了低調(diào)路線，視覺上非常干凈素雅。

　　雪鐵龍C4L配備了1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，雪鐵龍C4L的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。來到后排，雪鐵龍C4L后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 雪鐵龍C4L?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 230THP 自動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@達(dá)達(dá)達(dá)人說道：“想怎么開就怎么開，方向盤轉(zhuǎn)哪走哪，相當(dāng)精準(zhǔn)，沒有虛位。”

網(wǎng)友@一世瘋癲23說道：“操控可以，轉(zhuǎn)向輕松靈活， 剎車油門這些真的很靈敏”

網(wǎng)友@hjs5588說道：“懸掛調(diào)校還行，稍偏硬，高速時(shí)方向盤變沉，剎車感還行，有些過于靈敏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）