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      1. 大眾凌渡底盤(pán)優(yōu)缺點(diǎn)解析,新款凌渡底盤(pán)感受如何

        2025-03-08 07:42:01 作者:資訊小編

        2019款凌渡查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用前置的前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。機(jī)箱的最小高度為115毫米。

        號(hào)稱大眾的寬體轎跑,其實(shí)凌渡開(kāi)起來(lái)之后并沒(méi)有太特別的地方,依然是典型的MQB平臺(tái)風(fēng)格。方向的準(zhǔn)確性很好,車(chē)底的隨動(dòng)性和整車(chē)的跟蹤感都很好,懸掛會(huì)有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶會(huì)顛簸的很厲害,但過(guò)了之后很快就恢復(fù)平靜。

        凌渡前懸架

        凌渡的麥弗遜式獨(dú)立前懸掛其實(shí)很常見(jiàn),中低端車(chē)型只要發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱水平放在前面,基本都用麥弗遜式前懸掛。原因是這種懸掛的結(jié)構(gòu)較輕,不占用底盤(pán)空空間,可以為發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和前驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)留出較大的空空間。

        然而,麥弗遜式獨(dú)立懸架的缺點(diǎn)在凌渡也得到很好的體現(xiàn)。凌渡在突然剎車(chē)時(shí)認(rèn)真地點(diǎn)了點(diǎn)頭,原因是麥弗遜式獨(dú)立懸架的縱向支撐不足。

        另一方面,凌渡麥弗遜懸架的橫向支撐也不足,僅依靠下臂來(lái)支撐。但由于防側(cè)傾桿的存在,在行駛過(guò)程中并不明顯,只有發(fā)生碰撞時(shí)才會(huì)明顯。所以雖然很多中級(jí)車(chē)也用麥弗遜前懸掛,但是會(huì)加一個(gè)上叉臂加固。

        凌渡后懸架

        凌渡采用三橫一縱的獨(dú)立后懸架,橫臂作為后輪的左右支撐,縱臂作為后輪的前后支撐。下擺臂上有一個(gè)水平位置傳感器。這個(gè)傳感器的作用是檢測(cè)懸架的高度來(lái)判斷車(chē)輛的裝載情況,進(jìn)而控制大燈的高度。

        整個(gè)后懸掛挺普通的。唯一值得討論的是,凌渡后懸架的縱臂是一塊更厚的鋼板,而不是一根拉桿。與桿相比,板的韌性沒(méi)有那么強(qiáng),這被認(rèn)為是導(dǎo)致凌渡懸掛感覺(jué)有點(diǎn)硬的一個(gè)因素。

        凌渡平臺(tái)

        凌渡是基于大眾的MQB平臺(tái)打造的,這個(gè)MQB平臺(tái)也是目前很多大眾車(chē)型的通用平臺(tái)。m代表模塊化,中文意思是模塊化,Q和B是Querbaukasten,是指臥式發(fā)動(dòng)機(jī),所以MQB平臺(tái)就是臥式發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊化平臺(tái)。

        MQB站臺(tái)被昵稱為“被網(wǎng)友。沒(méi)有區(qū)別”平臺(tái),因?yàn)镸QB平臺(tái)誕生的車(chē),無(wú)論是外觀、內(nèi)飾,甚至某些配件都是相似或相同的。用官方的話來(lái)說(shuō)就是通用性強(qiáng),兼容性強(qiáng)。

        MQB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)

        這款來(lái)自凌渡的汽車(chē)從誕生之日起就在MQB平臺(tái)上制造。MQB平臺(tái)由強(qiáng)度更高、重量更輕的鋼材制成。很多媒體說(shuō)MQB站臺(tái)的下臂是用單層沖壓鋼板減薄的。事實(shí)上,更好的鋼材僅靠單層就能滿足雙層甚至鋁合金下臂的要求。

        MQB平臺(tái)的缺點(diǎn)

        要說(shuō)MQB平臺(tái)的缺點(diǎn),那就是后脊太高永遠(yuǎn)繞不過(guò)去。MQB平臺(tái)生產(chǎn)的其他車(chē)型有四輪驅(qū)動(dòng),所以這個(gè)山脊是可以接受的。不過(guò)像麻辣饅頭這種前驅(qū)車(chē)還這么高,有點(diǎn)躺槍。

        而凌渡的后排略窄空。從數(shù)據(jù)上看,無(wú)論是長(zhǎng)度還是軸距,凌渡都比同為A級(jí)車(chē)朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)短。如果你身高1米80,坐在這后排肯定很壓抑。

        當(dāng)然,這不能被視為MQB平臺(tái)的缺點(diǎn)。只能說(shuō)凌渡真的是從原來(lái)的MQB站臺(tái)下來(lái)的,還沒(méi)有加長(zhǎng)。而且凌渡的定位不是家用車(chē),所以還是可以接受的。

        凌渡變速箱是濕的還是干的,凌渡變速箱很差。

        下一個(gè)問(wèn)題:凌渡的真實(shí)油耗是多少?凌渡燃油消耗的正常范圍

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