隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳R級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳R級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳R級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　奔馳R級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳R級(jí)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　這款車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，奔馳R級(jí)的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車(chē)的氣質(zhì)很搭。另外，奔馳R級(jí)標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、倒車(chē)影像、上坡輔助、電動(dòng)后備廂等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2010款 奔馳R級(jí)?6座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 R 350L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fmb857說(shuō)道：“懷檔感覺(jué)比較舒服，就是動(dòng)力差點(diǎn)，超車(chē)急不了。A柱轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視線(xiàn)。車(chē)身和軸距較大，掉頭和停車(chē)要來(lái)回倒，過(guò)較窄小路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較困難（有些老小區(qū)停車(chē)場(chǎng)入口較小且轉(zhuǎn)彎角度大）”

網(wǎng)友@tjw168說(shuō)道：“動(dòng)力中規(guī)中矩，平常足矣，運(yùn)動(dòng)模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性不如自吸發(fā)動(dòng)機(jī)”

網(wǎng)友@瀅影說(shuō)道：“高速過(guò)彎，車(chē)身很穩(wěn)當(dāng)。過(guò)年和叔回老家，遇到土地，很爛的土路，有這個(gè)4驅(qū)，車(chē)輪下墊點(diǎn)稻草，刺溜過(guò)去了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）