作為一個(gè)剛上路的新手，我相信很多人首先面對(duì)的都是復(fù)雜的路況，都是被導(dǎo)航坑過(guò)的。因?yàn)閷?dǎo)航，錯(cuò)過(guò)了路口；因?yàn)閷?dǎo)航，我拐進(jìn)了一條連自己都不認(rèn)識(shí)的小路。......

今天邊肖就來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，導(dǎo)航，怎么看，用哪個(gè)導(dǎo)航。

首先第一個(gè)問(wèn)題，新手如何理解導(dǎo)航？

其實(shí)在生活中，我們不難發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航中有很多專有名詞讓新手朋友經(jīng)常感到困惑，那么接下來(lái)，我們就來(lái)分析幾個(gè)類似但容易混淆的小技巧。

向左(右)行駛或向左(右)轉(zhuǎn)彎

我相信這兩個(gè)方向是所有新手朋友都難以分辨的提示。

靠左(右)行駛:一般來(lái)說(shuō)，要求你提前變道，為接下來(lái)的路徑規(guī)劃做準(zhǔn)備。這種情況一般發(fā)生在城市高架道路或高速公路入口或出口前有長(zhǎng)實(shí)線的情況下。

左轉(zhuǎn)(右轉(zhuǎn)):這種情況通常用在接近十字路口的時(shí)候，或者需要大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。你要提前變道，注意轉(zhuǎn)向燈，以免錯(cuò)過(guò)路口。

在環(huán)形交叉路口的哪個(gè)出口？

又一個(gè)讓新手朋友困惑的提示。其實(shí)記住環(huán)島的出口方式很簡(jiǎn)單，幾乎不需要聽導(dǎo)航提示。首先，當(dāng)你進(jìn)入環(huán)形交叉路口時(shí)，你在環(huán)形交叉路口看到的第一個(gè)出口是第一個(gè)，然后是第二個(gè)和第三個(gè)，以此類推。環(huán)島周圍一般有四個(gè)出口。如果導(dǎo)航指示您在第四個(gè)出口離開，這意味著您通過(guò)環(huán)形交叉路口掉頭。

在左(右)后方行駛。

這個(gè)意思有點(diǎn)混亂。很多新手的第一反應(yīng)是讓我掉頭還是倒車？其實(shí)這個(gè)提示一般出現(xiàn)在V型路口。即兩條角度很小但通向不同方向的道路的交叉點(diǎn)。這時(shí)候你應(yīng)該先觀察路口的路況和紅綠燈，確保安全后再通過(guò)。

開車導(dǎo)航哪個(gè)好？

如果你有方法，那么你必須有工具?，F(xiàn)在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，導(dǎo)航軟件幾乎層出不窮，一般新手幾乎很難一下子選到合適的導(dǎo)航軟件。今天，邊肖將向您推薦幾款您喜歡的導(dǎo)航系統(tǒng)。

高德地圖:高德作為業(yè)內(nèi)老大哥，一定是邊肖開出去的首選。同時(shí)，高德也是自4G技術(shù)應(yīng)用于汽車以來(lái)，近年來(lái)攜帶最頻繁的車載導(dǎo)航。

百度地圖:和高德地圖差別不大，主要是語(yǔ)音播報(bào)的習(xí)慣。相比高德導(dǎo)航的左右方向，百度地圖更習(xí)慣于東西南北四個(gè)方向的播報(bào)。

谷歌地圖:因?yàn)槭枪雀柽\(yùn)營(yíng)的，所以導(dǎo)航范圍更長(zhǎng)，甚至可以覆蓋全球道路。同時(shí)支持不同分辨率的衛(wèi)星地圖進(jìn)行查詢。

哈立德地圖:這個(gè)地圖新手朋友可能不知道，但是作為一個(gè)老司機(jī)，我絕對(duì)聽過(guò)哈立德這個(gè)名字。在互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航出現(xiàn)之前，凱立德導(dǎo)航占據(jù)了當(dāng)時(shí)線下導(dǎo)航的大部分市場(chǎng)份額。今天帶著互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航出現(xiàn)的哈立德，早已失去了當(dāng)年的風(fēng)氣。