隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的奔馳GLC（詢底價|查參配）。

　　奔馳GLC內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，中控臺采用了軟性材質(zhì)，輔以銀色飾板，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳GLC方向盤采用了三輻式的設(shè)計，同時方向盤采用真皮材質(zhì)，能帶來更明顯的高級感。同時，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳GLC中控屏設(shè)計走了時尚路線，運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計，尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、CarLife等七項配置。

　　這款車配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳GLC配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，奔馳GLC標(biāo)配了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、定速巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳GLC的車側(cè)彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型?奔馳GLC功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@chz88說道：“奇怪的聲音，奇怪的聲音，或許是因為減震的緣故，七千公里的時候，底盤出現(xiàn)了異響，舒適的懸架有些僵硬，我以前開的是越野車，對這點(diǎn)還算滿意，不像很多開轎車的朋友那么明顯。”

網(wǎng)友@mb47517071說道：“配置豐富”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“GLC使用的是2.0T的發(fā)動機(jī)，在中型SUV這個領(lǐng)域也算是比較常見的配置，全系一共有5款車型，兩款為低功率版本，三款為高功率版本。其中高功率版本的底子還是有的，并且得益于奔馳的調(diào)校，加速表現(xiàn)比較平緩。但是低功率版本的表現(xiàn)就差點(diǎn)意思了，起步表現(xiàn)會比較肉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）