不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因為對于消費(fèi)者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款指導(dǎo)價10.98萬元的車型，帝豪GS（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帝豪GS內(nèi)飾造型走了整潔路線，視覺上非常干凈素雅。

　　帝豪GS方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　帝豪GS中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了CarPlay、CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等五項配置。

　　該車配備了自動駐車、內(nèi)置行車記錄儀、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　帝豪GS配備可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帝豪GS的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體造型還是很耐看的。帝豪GS的前臉風(fēng)格很簡約，采用了家族式的設(shè)計。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

帝豪GS?2018款 運(yùn)動版 1.4T 自動臻尚型配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 運(yùn)動版 1.4T 自動臻尚型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb50987035說道：“配置豐富”

網(wǎng)友@趙老頭說道：“這個車的懸架系統(tǒng)是前懸架帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿懸架，后懸架是帶有縱向擺臂耦合式的半獨(dú)立懸架，這個懸架在我所看的這幾款車型里面已經(jīng)是有非常不錯的表現(xiàn)了，我基本開的都是市區(qū)，偶爾過個減震帶，在就是上個小臺階之類的，才跑了兩千多公里，所以對我來說這個程度夠用了，畢竟是新手，開的車也不是很多，更多的我也表達(dá)不出來！”

網(wǎng)友@廣西愛老虎油說道：“不得不說這車的空調(diào)很給力，熱天空調(diào)制冷很強(qiáng)勁，要開到你發(fā)抖都可以，熱天我開28度都很涼爽了。制暖也不在話下。 全車真皮座椅，前排為全包裹型的，對乘員身體起來很好的包裹，也減少旅途的疲勞。 后排座椅帶有三個頭枕，中間位置也很舒適，角度彎曲不大，久坐不累。 全車只有主駕駛位配備電動調(diào)節(jié)，用起來還是很方便的，主副駕駛位均帶有加熱功能，冬天你用了就知道舒服了。 底盤為前麥弗遜+后扭力梁，后懸架偏硬，是不是吉利偏運(yùn)動的調(diào)校吧，高速胎噪音還是有的，平時城區(qū)行駛倒不明顯。 車輛配置音箱喇叭還是不錯的，調(diào)教的很好，不比同等范圍合資車的音響差。 無鑰匙進(jìn)入啟動，車門把手觸摸上鎖開鎖，非常之方便，不用老按遙控，解放雙手。 行車時四輪胎壓監(jiān)測，為你及時提供輪胎狀態(tài)安全駕駛。 停車上鎖后左右后視鏡自動收回，解鎖開車自動展開，對于后視鏡起安全保護(hù)作用。 自動大燈帶來的不一樣的駕駛體驗。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）