2018款 2.0T DCT四驅(qū)勁Pro版 國(guó)VI?領(lǐng)克02底盤高嗎?領(lǐng)克02購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?領(lǐng)克02外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?領(lǐng)克02內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?領(lǐng)克02動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?領(lǐng)克02配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?領(lǐng)克02空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?領(lǐng)克02細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?領(lǐng)克02排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?領(lǐng)克02配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?領(lǐng)克02落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?領(lǐng)克02同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?領(lǐng)克02最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.88萬(wàn)元的車型,領(lǐng)克02(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
領(lǐng)克02前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物,給人一種年輕有活力的感覺。
領(lǐng)克02車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
領(lǐng)克02內(nèi)飾造型顯得較為樸實(shí),傾斜式中控臺(tái)采用飾條裝飾,看著相當(dāng)干凈清爽。
領(lǐng)克02配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,領(lǐng)克02標(biāo)配了自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。后排座椅方面,領(lǐng)克02后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2018款 2.0T DCT四驅(qū)勁Pro版 國(guó)VI?領(lǐng)克02底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T DCT四驅(qū)勁Pro版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@camelci說道:“動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)中規(guī)中矩,想要推背感深踩一腳油門即可,高速上的超車給我?guī)?lái)不錯(cuò)的駕駛自信心?!?/p>
網(wǎng)友@zx840312說道:“方向盤看起來(lái)很高檔,操控簡(jiǎn)單方便,如魚得水。剎車轉(zhuǎn)向也都特別靈活,給人的安全感十足。”
網(wǎng)友@丹尼斯STR918說道:“它的方向盤指向很準(zhǔn),沒有虛位,指哪打哪,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很穩(wěn),底盤也調(diào)教的非常不錯(cuò),開車真的很舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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