漢蘭達(dá) 參考價(jià)：24.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1225條)

說(shuō)到7座中大型SUV，不得不說(shuō)豐田的漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和福特的銳界。前者被國(guó)內(nèi)眾多車(chē)迷奉為行業(yè)標(biāo)桿，后者則是近年來(lái)最有希望沖擊漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)神話地位的車(chē)型，被寄予厚望。這兩款車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的關(guān)注度和銷(xiāo)量可謂旗鼓相當(dāng)?，F(xiàn)在，已經(jīng)推出了2020款。福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界和漢蘭達(dá)哪個(gè)好？

外觀對(duì)比

全新銳界全部換上了ST-Line運(yùn)動(dòng)套件，前臉顏值提升了不少。全黑的中網(wǎng)比之前的橫鍍鉻中網(wǎng)更耐用。除此之外，燈組的造型也有所變化，讓人感覺(jué)更加時(shí)尚。車(chē)尾也進(jìn)行了改動(dòng)，也是為了突出運(yùn)動(dòng)感。造型會(huì)看起來(lái)更夸張，尾燈之間的黑色裝飾板面積也會(huì)增大。

漢蘭達(dá)的出現(xiàn)給人的感覺(jué)是“拉屎吃”簡(jiǎn)直就是廣東人的寫(xiě)照。誠(chéng)然在廣東開(kāi)漢蘭達(dá)的經(jīng)濟(jì)條件應(yīng)該不會(huì)太差，但是有錢(qián)的廣東人都是通過(guò)努力得來(lái)的財(cái)富，所以像漢蘭達(dá)這樣的車(chē)很對(duì)廣東人的胃口。務(wù)實(shí)可靠是漢蘭達(dá)的主旋律。

內(nèi)部對(duì)比

新銳界的內(nèi)飾造型沒(méi)有變化，主要是中控部分屏幕的變化，增加了紅色縫線和碳纖維風(fēng)格飾板。大屏幕用起來(lái)確實(shí)很爽，但是這么大的屏幕放在中控里，讓整個(gè)車(chē)廂感覺(jué)少了一點(diǎn)精致。總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾用料還是很不錯(cuò)的。

漢蘭達(dá)的內(nèi)飾我們還是比較熟悉的。車(chē)廂中最顯著的變化是中央控制面板。大氣，好用是它的優(yōu)點(diǎn)。以現(xiàn)在的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，所用的材料并不是很好，并不是說(shuō)縮水了，而是競(jìng)品所用的材料越來(lái)越好，與之對(duì)抗的材料并沒(méi)有什么了不起的。

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動(dòng)態(tài)對(duì)比度

駕駛體驗(yàn)

銳界是一款大七座SUV，整備質(zhì)量2.2噸，但當(dāng)你踩下油門(mén)，強(qiáng)大的扭矩讓腎臟上的激素在起步的瞬間飆升。同時(shí)前四檔的變換過(guò)程非?？欤@種稍縱即逝的換擋過(guò)程可以讓直路走下坡路。在運(yùn)動(dòng)模式下，懸掛不會(huì)變得很僵硬，但前半部分是軟的。后半段滿滿的支持。

漢蘭達(dá)2.0T機(jī)器的調(diào)教非常流暢，起步時(shí)渦輪還沒(méi)有建立壓力，感覺(jué)肉肉的。愛(ài)信的6AT，這款變速箱除了技術(shù)成熟，耐用，乘坐舒適性好之外，沒(méi)有其他優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)調(diào)教趨于舒適，激烈駕駛下懸架支撐不足。

摘要

漢蘭達(dá)銳界哪個(gè)質(zhì)量好？漢蘭達(dá)作為中型SUV圈曾經(jīng)的領(lǐng)跑者，在產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性方面都有著不錯(cuò)的口碑。但從對(duì)比中不難看出年輕有活力的銳界強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。如果真的做到了，漢蘭達(dá)估計(jì)也是假的。作為漢蘭達(dá)的忠實(shí)粉絲，筆者也不得不承認(rèn)，銳界確實(shí)令人期待。早知道的話，我就說(shuō)說(shuō)兩者的價(jià)值了，說(shuō)不定還能贏回一座城。