對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)24.28萬(wàn)元的車(chē)型，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　凱美瑞車(chē)頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　凱美瑞車(chē)尾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，凱美瑞的車(chē)尾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。同時(shí)，凱美瑞搭載了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅴ?凱美瑞動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅴ針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@shzhbjc說(shuō)道：“操控方面我是非常滿意，很靈活也相當(dāng)?shù)撵`敏。方向盤(pán)是有點(diǎn)重的設(shè)計(jì)，手感特別好靈活度也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@winbo2008說(shuō)道：“這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很可以的，即使?jié)M載的情況下起步也都很輕盈，行駛過(guò)程中完全能夠保持著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以各個(gè)速度階段下車(chē)子開(kāi)起來(lái)都是極其輕快的，而且就算是在低速通行的情況下也不存在明顯的頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@ylm251314說(shuō)道：“2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和加速初段確實(shí)是硬傷，動(dòng)力很明顯感覺(jué)到遲滯；只不過(guò)到了中后段，動(dòng)力還是可以源源不斷提供的，不管是超車(chē)還是高速路行駛都沒(méi)啥問(wèn)題；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）