自動(dòng)擋下坡的正確方法,自動(dòng)擋上坡踩油門(mén)技巧
相信很多朋友都知道,手動(dòng)擋汽車(chē)在下坡時(shí)應(yīng)該使用低擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),避免剎車(chē)盤(pán)熱衰退造成的嚴(yán)重后果。那么自動(dòng)變速箱的車(chē)下坡怎么操作呢?下面說(shuō)說(shuō)自動(dòng)變速器下坡的正確方法。
手動(dòng)擋汽車(chē)通過(guò)離合器連接變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)擋汽車(chē)依靠液力變矩器。液力變矩器雖然與發(fā)動(dòng)機(jī)不是剛性連接,但由于液力變矩器內(nèi)有導(dǎo)輪,也能起到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用。所以自動(dòng)變速器的低擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)原理和手動(dòng)擋是一樣的。
不過(guò)自動(dòng)擋有一個(gè)很大的特點(diǎn),就是會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)升檔。檔位越高,速度越高,檔位越高,速度越高。如果下坡出現(xiàn)這樣的循環(huán),會(huì)導(dǎo)致非??植赖暮蠊K运械淖詣?dòng)變速器都配有一個(gè)擋位,可以讓變速箱保持在低檔位而不升檔。
變速箱的變速桿上可能有幾個(gè)檔位:1、2、S、M、L,可以控制變速箱維持抵抗升檔的檔位。是1,2,l,將停止桿放在d擋向它們,就可以在這個(gè)過(guò)程中進(jìn)行操作;S和M表示手動(dòng)模式。當(dāng)變速桿拉至S和M時(shí),將進(jìn)入手動(dòng)換擋模式。此時(shí)可以通過(guò)變速桿或撥片控制檔位在1檔下坡。
如果你的車(chē)比較高級(jí),有陡坡緩降功能,也可以直接用這個(gè)功能下坡。陡坡下坡一般可以選擇下坡速度。每個(gè)廠家的設(shè)計(jì)都不一樣,這里就不詳細(xì)解釋了。通常,您可以通過(guò)按下功能按鈕來(lái)激活陡坡緩降功能。
下坡之后,再說(shuō)上坡。
自動(dòng)擋的車(chē)雖然上坡不會(huì)熄火,但是很容易打滑。如果想自動(dòng)換擋上坡不打滑,需要給點(diǎn)油。但是我們的右腳已經(jīng)踩了剎車(chē),怎么踩油門(mén)呢?這是個(gè)小把戲。
自動(dòng)上坡時(shí)踩油門(mén)的技巧1
當(dāng)我們踩下剎車(chē)停在坡道上時(shí),我們可以拉下手剎。借助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和手剎,車(chē)輛可以停在坡道上。然后慢慢松開(kāi)剎車(chē),把腳挪到油門(mén)上。當(dāng)你踩下油門(mén),感覺(jué)車(chē)輛向前推進(jìn)時(shí),慢慢松開(kāi)手剎,完成起步。
自動(dòng)上坡時(shí)踩油門(mén)的技巧2
同樣在坡道停止后,慢慢將右腳移出制動(dòng)踏板的一半位置,然后用左腳踩住制動(dòng)踏板。此時(shí)可以空右腳踩油門(mén)。當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)器并踩下油門(mén)時(shí),可以防止車(chē)輛在啟動(dòng)后打滑。
技巧三:自動(dòng)檔上坡踩油門(mén)
腳跟運(yùn)動(dòng)。也就是用一只腳完成自動(dòng)檔上坡踩油門(mén)的第二個(gè)技術(shù)的所有操作,用腳掌踩剎車(chē)跟,抬腳掌的同時(shí)壓跟。
相關(guān)熱點(diǎn):
①N檔和P檔的區(qū)別
②從D擋換到S擋一定要踩剎車(chē)嗎?
③D檔對(duì)車(chē)有影響嗎?
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