隨著時代的進步，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，這樣才能保證產品的競爭力。今天我們要說的是比亞迪S6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　比亞迪S6前臉呈現出內斂的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　這款車車身長寬高4810/1855/1680mm，軸距為2720mm，車側給人一種非常纖長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17，采用了運動的輪圈設計。

　　比亞迪S6內飾給人一種非常簡潔的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　比亞迪S6后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。

　　比亞迪S6配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩215?！っ住?/p>

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，比亞迪S6的內飾設計走了簡約路線，很符合該車氣質。比亞迪S6的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

比亞迪S6?2013款 勁悅版 2.4L 自動 兩驅 精英型馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 勁悅版 2.4L 自動 兩驅 精英型針對參配數據的看法吧：網友@benseshenghuo說道：“這是我最肉疼的地方。冬天12升/百公里，每次著車起步約0.2升；其他三季10升/百公里，每次著車起步約0.1升，基本都在北京城里。總里程19445KM,總油耗2144.5升，綜合油耗11升/百公里。建議大家不要看瞬時油耗，第一肉疼，第二分散注意力，只比較總里程和總油耗即可。平均油耗只是上次和本次的平均值，不必參考。”

網友@zyxsk說道：“在高速上最低油耗7.2還是非常省的，在市區(qū)內油耗稍高些，要9.2，去塔縣爬坡的時候油耗10.6，當然爬坡肯定耗油了。在市區(qū)內跑畢竟是2.0的排量的，也差不多這么耗油了，相對于其他車來說還可以吧?！?/p>

網友@wangleni說道：“這是我最肉疼的地方。冬天12升/百公里，每次著車起步約0.2升；其他三季10升/百公里，每次著車起步約0.1升，基本都在北京城里?？偫锍?9445KM,總油耗2144.5升，綜合油耗11升/百公里。建議大家不要看瞬時油耗，第一肉疼，第二分散注意力，只比較總里程和總油耗即可。平均油耗只是上次和本次的平均值，不必參考。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）