在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是翼神（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　翼神前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　翼神車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　翼神內(nèi)飾給人一種十分柔和的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　翼神配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力，峰值扭矩197牛·米。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，翼神的車側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。后排座椅方面，翼神后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

翼神?2.0L?手動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L MT 致炫版 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48117310說(shuō)道：“操控動(dòng)力沒(méi)毛病，反正我喜歡手動(dòng)擋，就是變速箱太費(fèi)力了，不給力?。　?/p>

網(wǎng)友@小星星1994說(shuō)道：“懸掛系統(tǒng)也是移植的EVO技術(shù)，后懸掛的五連桿式懸掛進(jìn)彎出彎都很平順，方向由于是機(jī)械助力略感費(fèi)力，但方向的指向是十分準(zhǔn)確的。在高速上的表現(xiàn)同樣十分出色，唯一不足的就是在車速較快的情況下，沒(méi)有加重方向。”

網(wǎng)友@歐陽(yáng)癡靈說(shuō)道：“2.0L日常駕駛一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，很夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）