隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是凱迪拉克CT6（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為高貴，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克CT6四輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。此外，這款車(chē)配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

　　凱迪拉克CT6中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為10.2英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，這款車(chē)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、道路救援呼叫。

　　這款車(chē)配備了定速巡航、牽引力控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，同時(shí)，凱迪拉克CT6標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線(xiàn)玻璃、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、定速巡航、溫度分區(qū)控制等配置。后排座椅方面，凱迪拉克CT6后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

凱迪拉克CT6?2016款 5座內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 28T 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wangguanghuiwgh說(shuō)道：“論性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得他的價(jià)格、配置、動(dòng)力，都是豪華品牌中的佼佼者。尤其是在芯片短缺的時(shí)候，他的優(yōu)惠力度更大，價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)，所以，我毫不猶豫的選擇了他?！?/p>

網(wǎng)友@makkohe說(shuō)道：“從舒適度上來(lái)說(shuō)，基本沒(méi)問(wèn)題，座椅軟硬適中，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)累，還有 BOSE音響，音質(zhì)很好。我特別喜歡開(kāi)車(chē)，在高速上聽(tīng)音樂(lè)絕對(duì)是一種享受。嘶！”

網(wǎng)友@太平洋用戶(hù)說(shuō)道：“CTO的舒適性非常的好，寬大的沙發(fā)非常的柔軟，包裹性非常的好，乘坐起來(lái)非常的舒服，這是我最喜歡的一點(diǎn)，另外，他的配置也非常的不錯(cuò)，隔音效果也很好，低配的 Boss音響，音質(zhì)更好，聽(tīng)起來(lái)更舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）