想問大家一個(gè)問題，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的還是動(dòng)力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的歐陸（詢底價(jià)|查參配）。

　　歐陸配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率549馬力，峰值扭矩770牛·米。

　　該車匹配8擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，歐陸標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、主動(dòng)降噪、可加熱噴水嘴、全速域自適應(yīng)巡航、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。來到后排，歐陸后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

歐陸?2022款 自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 GT 4.0T V8 Mulliner 敞篷版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@GDDGHR說道：“動(dòng)力平順、源源不斷，舍得給油，再大的坡也很輕松，很有信息”

網(wǎng)友@olkporew說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，低轉(zhuǎn)高扭，動(dòng)力無上限?！?/p>

網(wǎng)友@夏天的狼嚎說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，換擋積極平順，感覺不到頓挫，深踩油門加速積極，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不算大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）