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什么是轉(zhuǎn)向和車道輔助系統(tǒng)？

行駛期間汽車駕駛員通常希望在單調(diào)的情況下減輕負(fù)擔(dān)，例如堵車時或交通緩慢時。除了具有停車和起步功能的主動定速巡航控制系統(tǒng)外，現(xiàn)在還通過轉(zhuǎn)向和車道導(dǎo)向輔助系統(tǒng)為駕駛員提供支持。

轉(zhuǎn)向和車道導(dǎo)向輔助系統(tǒng)包括堵車輔助系統(tǒng)，是選裝配置高級行駛輔助系統(tǒng)的組成部分。

系統(tǒng)可根據(jù)需要通過校正式轉(zhuǎn)向輔助駕駛員使車輛保持在車道內(nèi)行駛系統(tǒng)根據(jù)車速以車道分界線或前方車輛為導(dǎo)向，通過五個雷達(dá)傳感器和KAFAS立體攝像機(jī)確定車道分界線和前方車輛的位置。

堵車輔助系統(tǒng)在不超過約70千米/小時的車速范圍內(nèi)可供使用，車道導(dǎo)向輔助系統(tǒng)在70～210千米/小時的車速范圍內(nèi)使用。