GO 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

X標(biāo)志可能是xpeng Motors和Toyota旗下的Mark X，Xpeng Motors是造車(chē)新勢(shì)力，屬于新能源汽車(chē)品牌。Xpeng Motors的logo靈感主要來(lái)源于Xpeng的首字母x，從另一個(gè)角度看，Xpeng Motors代表了汽車(chē)品牌的創(chuàng)始人何，這也說(shuō)明了何已經(jīng)將Xpeng Motors與自身緊密結(jié)合在一起。

帶有X標(biāo)志的車(chē)是豐田的Mark X，是國(guó)產(chǎn)豐田銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的原型車(chē)。馬克X實(shí)際上是馬克2號(hào)的第十代車(chē)型，本來(lái)應(yīng)該叫馬克2號(hào)-X，但豐田通過(guò)全新改造的馬克2號(hào)改名了。馬克X的國(guó)產(chǎn)車(chē)型銳志用德語(yǔ)命名，很吸引人，也很刺激，X代表“無(wú)限希望”的意思。

Mark X在日本市場(chǎng)非?；?。Mark X的銷量在豐田所有車(chē)型中排名第三，在定位上僅次于皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。但國(guó)產(chǎn)銳志停產(chǎn)后，日系Mark X正式停產(chǎn)；從2005年Mark X在天津一汽豐田投產(chǎn)到現(xiàn)在，已經(jīng)過(guò)去了15年。馬克X與皇冠合作生產(chǎn)，共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的6速手自一體變速箱。Mark X是豐田大功率后驅(qū)汽車(chē)的經(jīng)典車(chē)型。

馬克X和銳志停產(chǎn)后，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）XV70將用于日本市場(chǎng)，而亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將用于中國(guó)市場(chǎng)。銳志和馬克X在配置上也有所不同。銳志全部采用前后驅(qū)車(chē)型，沒(méi)有使用Mark X的四驅(qū)車(chē)型。而且發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，排量是一樣的。同時(shí)銳志用豐田logo，Mark X用X logo，這么多銳志的。