2020款 1.4T?帝豪GL?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?帝豪GL購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?帝豪GL外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?帝豪GL內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?帝豪GL動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?帝豪GL配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?帝豪GL空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?帝豪GL細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?帝豪GL排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?帝豪GL配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?帝豪GL落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?帝豪GL同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?帝豪GL最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.48萬(wàn)元的車(chē)型,帝豪GL(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
帝豪GL車(chē)頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
帝豪GL車(chē)尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)明的尾燈,整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。
帝豪GL內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)潔路線,看著相當(dāng)干凈清爽。
帝豪GL配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力,峰值扭矩235?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了帶橫向穩(wěn)定桿麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,帝豪GL的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。帝豪GL的車(chē)頭造型比較簡(jiǎn)約,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 1.4T?帝豪GL?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.4T 手動(dòng)網(wǎng)約版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@076—皮蛋說(shuō)道:“1.4T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,試駕時(shí)候還特意的猛加速推背感還是不錯(cuò)的。平時(shí)駕駛中紅綠燈起步也不感覺(jué)肉。高速時(shí)候或者車(chē)流量不是很大的路我都是使用ACC自適應(yīng)定速巡航,剎車(chē)油門(mén)都不用去操作了只要扶好手中方向盤(pán)就行,不過(guò)沒(méi)中不足的就是剎車(chē)會(huì)很急,跟車(chē)估計(jì)5米以外都是一直踩著油門(mén),到了5米就開(kāi)始深踩剎車(chē),剎車(chē)的過(guò)程給乘坐人的感覺(jué)很不舒服,所以有時(shí)候都是自己去剎車(chē),主要還是有點(diǎn)怕萬(wàn)一失靈怎么辦,這些年定速巡航失靈不能取消的新聞還是有些的”
網(wǎng)友@默默520說(shuō)道:“操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,方向盤(pán)靈活,女生一個(gè)手打方向很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@076—皮蛋說(shuō)道:“懸架、底盤(pán)調(diào)校的怎么樣,我們普通人很難說(shuō)出個(gè)一二三來(lái)。行駛中顛簸給我的感覺(jué)就像駕駛一個(gè)suv的感覺(jué)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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