縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的名爵6（詢底價(jià)|查參配）。

　　名爵6車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　名爵6車尾看起來頗具簡(jiǎn)單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　名爵6內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，配置方面，名爵6配備了倒車影像、CarLife、CarPlay、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。名爵6的前臉造型比較素雅，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

名爵6?2019款 20T 自動(dòng)Trophy十周年版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 20T 自動(dòng)Trophy十周年版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rick-ray說道：“這車帶給我的操控感很好，由于性能上比較強(qiáng)，所以在駕駛中也很有激情，而且油門響應(yīng)的很及時(shí)，剎車調(diào)校的也非常到位，每次剎車都感覺很穩(wěn)，方向盤也是真皮材質(zhì)的，很有手感，讓我開車時(shí)更有激情?！?/p>

網(wǎng)友@ewtewewwrwe說道：“在中低速路段下一腳油門下去，推背感很強(qiáng)烈，感覺不像是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱降檔速度很快，換擋動(dòng)作也很干脆，沒有頓挫，開著特別順滑。高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)的后段儲(chǔ)備充足，100kmh之后的加速超車也依然很有勁，不會(huì)讓我感到疲軟?！?/p>

網(wǎng)友@liucailiang說道：“動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，在起步的時(shí)候動(dòng)力就挺足的，能做到比較迅速，但是又不會(huì)給你特別迅猛的推背感，是那種比較平順的連貫的表現(xiàn)，車子后續(xù)的輸出能力也比較強(qiáng)，所以提速也變得比較順暢，并沒有任何卡頓的感覺，也不會(huì)覺得很突兀，應(yīng)對(duì)日常駕駛游刃有余?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）