創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天為大家介紹的是奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳A級(jí)(進(jìn)口)尾燈看上去頗具動(dòng)感的感覺，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分沉穩(wěn)，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等四項(xiàng)配置。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳A級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。同時(shí)，奔馳A級(jí)搭載了定速巡航、自動(dòng)泊車入位、倒車影像、防紫外線玻璃、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 A 200 運(yùn)動(dòng)型?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 A 200 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@sh_acct_yangxm說道：“外觀真的是沒得說的，看起來霸氣。不管是車身的設(shè)計(jì)還是材質(zhì)的選擇，都很合我的心意的，外觀設(shè)計(jì)的很成功，只是有一點(diǎn)，在后面看，給人的感覺卻是這個(gè)車并不不寬，可能是車太高的原因，寬高比太大。”

網(wǎng)友@mingrui913說道：“外觀我個(gè)人是非常喜歡的，前臉?biāo)闹芯W(wǎng)是往里凹的，中間一根很長(zhǎng)的鍍鉻條中間一個(gè)大大的車標(biāo)，非常醒目，車燈也全是LED的,輪圈的尺寸是205-55R17，寬度205對(duì)于一臺(tái)緊湊型車來講有點(diǎn)窄，可能是考慮油耗的經(jīng)濟(jì)性吧，尾燈還是挺好看的，個(gè)人感覺比三廂版的好看，下面的排氣是個(gè)以假亂真的排氣，整個(gè)車型小巧靈動(dòng)，市區(qū)開穿梭自如?！?/p>

網(wǎng)友@v_one說道：“外觀好看，比同等價(jià)位的車好看，雖然只是幾萬塊的車，但開出去也是倍有面子”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）