對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途勝L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途勝L前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　途勝L車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，加上青春的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　途勝L內(nèi)飾風(fēng)格走了內(nèi)斂路線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　途勝L配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩184?！っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，途勝L的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。途勝L的車尾采用年輕的造型設(shè)計，迎合了大部分消費者的口味。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途勝L?途勝 2013款 2.0L 四驅(qū) MT 尊貴型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對途勝 2013款 2.0L 四驅(qū) MT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@心對心說道：“操控感還可以，方向盤大小適中，指哪打哪。比較精準(zhǔn)，而且方向盤的握感比較好，上面的按鍵布局還是很合理的，操控也比較簡單易懂還有自動剎車系統(tǒng)，很好的避免追尾情況發(fā)生，安全性能沒得挑。”

網(wǎng)友@冰弦說道：“操控的話，真的是很不錯，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯,主要是在過彎道的時候，坐在副駕駛的人，是不會感覺到太厲害的傾斜感的,這就是最好的一個點?！?/p>

網(wǎng)友@楓隨你動說道：“提速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，動力源源不斷，完全沒有頓挫感，讓你的駕駛體驗又升高一個檔次!”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）