現(xiàn)在購(gòu)車(chē)群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，不過(guò)對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天就帶大家來(lái)看看這款零跑T03（詢底價(jià)|查參配）。

　　零跑T03前臉呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　零跑T03車(chē)尾給人一種非常淡雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　零跑T03內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　零跑T03搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩155?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程403Km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，零跑T03的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。零跑T03的車(chē)尾看起來(lái)十分素雅，視覺(jué)上顯得很干凈。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 零跑T03動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 400舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qinxiaoguo518說(shuō)道：“剛才說(shuō)到試駕的時(shí)候正是因?yàn)樾旭偲焚|(zhì)接近油車(chē)，才最終下定了零跑，實(shí)際體驗(yàn)中，沒(méi)有令我失望。自重大，動(dòng)力還挺好，車(chē)不飄，過(guò)彎有信心，底盤(pán)整懸架韌，倒是犧牲了一些舒適性”

網(wǎng)友@sy4663說(shuō)道：“因?yàn)槭切⌒蛙?chē)，操控起來(lái)就比較靈活，加上車(chē)子本身的操控感不錯(cuò)，所以在駕駛起來(lái)手感也是非常令人滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@CD5212125說(shuō)道：“方向盤(pán)可上下調(diào)節(jié)，但不可前后調(diào)節(jié)，方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)阻尼三擋可調(diào)。注意該車(chē)雨刮控制繼承在左側(cè)撥桿底盤(pán)及懸架：懸掛調(diào)教偏軟，前排過(guò)減速帶震感很少，比較舒適，后懸架為非獨(dú)立懸架，后排乘客舒適感比較一般最低處離地間隙10cm左右，電池在車(chē)底中央，實(shí)測(cè)通過(guò)性一般，要注意避開(kāi)坑洼顛簸路段，防止電池托底”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）