軒逸 參考價(jià)：10.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5774條)

國內(nèi)A級(jí)轎車王不是日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而是大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。憑借大眾品牌的光環(huán)和寬敞的車內(nèi)空間，它不斷在A級(jí)轎車市場攻城搶寨，將日產(chǎn)軒逸、本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）牽頭的許多日本同級(jí)車型壓在腳下反復(fù)摩擦，一時(shí)風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無限。日產(chǎn)軒逸憑借新老車型同堂銷售的車海戰(zhàn)術(shù)，將大眾瑯琊拉下了冠軍寶座。雖然瑯琊的折扣更大，但它無法回到天曾經(jīng)的A級(jí)轎車王現(xiàn)在只賣車價(jià)，這仍然充滿了情感。

上一代軒逸是基于PQ34平臺(tái)打造的。你知道，這個(gè)平臺(tái)在海外被淘汰了，因?yàn)樗募夹g(shù)很舊。另一方面，一汽大眾寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是基于PQ35平臺(tái)打造的，但舊技術(shù)的朗逸銷量遠(yuǎn)高于全球車型寶來。為什么？很簡單。朗逸的后排空間更大。經(jīng)過比較，消費(fèi)者心中的平衡很容易傾斜到朗逸身上。平臺(tái)看不見也摸不著。有多少人會(huì)關(guān)注它是基于什么平臺(tái)建造的？這是一輛車，但它可以成為A級(jí)車市場的銷售之王。你覺得怎么樣？

現(xiàn)金朗逸的車身尺寸進(jìn)一步增加，平臺(tái)也被大眾的MQB平臺(tái)所取代。雖然價(jià)格上漲了，但它無法承受巨大的折扣。更新更大的朗逸失去了冠軍寶座，被日產(chǎn)軒逸無情地超越。正如我之前所說，軒逸可以通過兩代車型在同一個(gè)房間里銷售來不斷刷新銷售業(yè)績，但朗逸也是如此。上一代朗逸沒有停產(chǎn)，而是換了一件背心，繼續(xù)為上汽大眾發(fā)光。這就是朗逸的航行。宣逸的經(jīng)典意義就像獲得更低的市場范圍。很多人說大眾途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有很大的折扣。那么，朗逸目前的市場情況如何呢？它的價(jià)格跳水了嗎？讓我們繼續(xù)往下看。

我們從山東濟(jì)南上汽大眾經(jīng)銷商那里了解到，朗逸目前有3.4萬元的優(yōu)惠。標(biāo)準(zhǔn)車型的實(shí)際價(jià)格為6.59萬元，頂級(jí)車型的實(shí)際價(jià)格為8.89萬元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）；新款朗逸折扣3.7-4.0萬元。標(biāo)準(zhǔn)車型的實(shí)際價(jià)格為7.49萬元。頂級(jí)車型的實(shí)際價(jià)格為12.19萬元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）。折扣很大。價(jià)格跳水后，銷量仍低于日產(chǎn)軒逸。此外，軒逸的折扣約為1.6萬元，整體價(jià)格范圍高于朗逸。