不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天為大家介紹的是雷克薩斯GX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯GX前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，顯得分外時尚。

　　雷克薩斯GX車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，搭配簡約的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　雷克薩斯GX內(nèi)飾顯得頗具簡單的感覺，看著相當干凈清爽。

　　雷克薩斯GX配備了4.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率275馬力，峰值扭矩381牛·米，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后四連桿+空氣懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，雷克薩斯GX搭載了定速巡航、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等配置。雷克薩斯GX的內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 4.0L?雷克薩斯GX?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 400 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@＆maggie＆說道：“：方向指向準確，就是低速時剎車偏軟。加速力不能和路虎柴油比?！?/p>

網(wǎng)友@ganluliying說道：“方向盤力度適中，高速較穩(wěn)，指向性不能說很好，但對于一個大suv來說，他的操控還是將就夠用了，因為沒開過像寶馬X5之類的公路操控之王的SUV，所以針對個人而言，GX還是很容易上手?！?/p>

網(wǎng)友@lwen10300說道：“動力4.6排量V6發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。在市區(qū)紅綠燈起步的時候掛在S檔上，只要舍得踩油門，加速凌厲，基本上在市區(qū)可以虐殺大部分的車型。跑高速油門很輕，輕松上160。不過也是偶爾這么踩幾下油門，畢竟安全行車車是最重要的。不過這車還是適合跑長途，在市區(qū)里開塊頭太大，開著不是很爽快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）