隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款獵豹CS10（詢底價(jià)|查參配）。

　　獵豹CS10車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　獵豹CS10車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上柔和的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　獵豹CS10內(nèi)飾看起來十分內(nèi)斂，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　獵豹CS10配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，獵豹CS10配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊。獵豹CS10的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 獵豹CS10底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T DCT網(wǎng)絡(luò)版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@莫有1170說道：“渦輪增壓就是不一樣，比起自然吸氣的好多了，一點(diǎn)就來”

網(wǎng)友@fireqs說道：“油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)跑不起來，渦輪起不到作用，反而是個(gè)累贅。所以周末有空的時(shí)候都會(huì)選擇帶上家人郊區(qū)跑一跑?！?/p>

網(wǎng)友@qinyuan01說道：“這動(dòng)力對于我來說夠用，松剎車就走，點(diǎn)油門就跑.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）