40萬內(nèi)這幾款跨界SUV回頭率最高?
廠商指導價:13.98-20.88萬(實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準)
排量: 1.2T 2.0L
科雷嘉的外觀設計很有特點,全車線條沒有采用棱角的設計,但卻表現(xiàn)出了強烈的力量感,車頭處與大燈相連的進氣格柵很有張力,具有時尚感的同時又與家族式設計形成了呼應。LED頭燈的使用在同級別車型中并不多見,全系標配的日行燈造型也很炫酷。
單單就產(chǎn)品本身而言,不落俗套的外形設計、好玩兒新奇花樣繁多的儀表盤、實用貼心的儲物空間和與奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)截然不同的歐系駕駛品質,這些都讓科雷嘉具備了黑馬本色。
廠商指導價:18.98-23.48萬
排量: 2.0L
新款斯巴魯XV延續(xù)了老款車型在駕控方面的優(yōu)勢,水平對置發(fā)動機、全時四驅、出色的操控調校等等,這些都讓每一個開過它的人都愛不釋手。當然,斯巴魯XV在動力性能方面的確難以和主流的渦輪軍團抗衡,同時內(nèi)飾部分也不夠“豪華”,空間也談不上寬敞,這些都是它與同級對手相比的劣勢,不過它能給你卻是更多的駕趣和走更遠的路
廠商指導價:26.98-39.9萬(實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準)
排量: 1.6T 2.0T
GLA外觀、內(nèi)飾上的細節(jié)對于“外貌協(xié)會”的消費者無疑更具吸引力。刀鋒式鍍鉻搭配鏤空設計,更加突出了這種運動范。而更讓人驚喜的,還是所搭載的7速雙離合變速箱,沒有常見的那種頓挫感,其邏輯以及換擋速度甚至讓人錯覺駕駛了一輛AT變速箱車型。作為奔馳的最便宜的SUV,這個本來就頗具噱頭的標簽,如今又要加入“運動好開”這一條了。
馬自達CX4
廠商指導價:14.08-21.58萬(實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準)
排量: 2.0L 2.5L
馬自達CX-4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)并非是依靠顏值和虛高配置,僅博取眼球的車型。它的靜態(tài)和動態(tài)表現(xiàn)都能給人帶來好感。動力表現(xiàn)方面也許算不上特別強勁,但卻給人輕松愉悅的駕駛感受。靈活的操控,均衡的運動性和舒適性,這些都讓它成為了一款足夠稱職的代步車型。而作為20萬元左右的SUV,CX-4四驅車型保留了一定程度的通過性,而且并不輸給這個級別的對手。
正如馬自達所說, CX-4的車身上半部分是轎跑設計,下半部分是SUV。想想將這兩種特點結合,是一個很討巧的設計。
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