一、關(guān)于二檔破百

新款BRZ給出的官方0-100km/h加速時(shí)間是6.8s(手動(dòng))/7.3s(自動(dòng))，那么它的二檔到底能否破百呢？從如下轉(zhuǎn)速與車速的關(guān)系式，影響破百檔位的因素有發(fā)動(dòng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速（斷油轉(zhuǎn)速）、輪胎滾動(dòng)半徑、變速箱總速比。

車速=(0.377*轉(zhuǎn)速*輪胎滾動(dòng)半徑)/總速比

斷油轉(zhuǎn)速：假設(shè)BRZ斷油轉(zhuǎn)速為7500rpm；

滾動(dòng)半徑：根據(jù)以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算215/40R18的動(dòng)態(tài)滾動(dòng)半徑約為0.305m；

變速箱速比：根據(jù)官方公布的變速速比信息計(jì)算總速比=各檔速比×主減速比；

根據(jù)車速-轉(zhuǎn)速計(jì)算公式計(jì)算出7500轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)的車速如下表：

結(jié)論1：手動(dòng)檔的2檔確實(shí)無(wú)法破百，但是就差一口氣；但是自動(dòng)檔車型由于2檔速比更小，比手動(dòng)檔小約10%，所以在7500轉(zhuǎn)可以破百；

結(jié)論2：120km/h的高速巡航時(shí)，手動(dòng)檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了3300轉(zhuǎn)左右，而自動(dòng)檔則僅在2400轉(zhuǎn)左右，意味著更好的噪音水平和油耗；

速比與車速轉(zhuǎn)速計(jì)算

下面是全工況的轉(zhuǎn)速-車速，虛線是自動(dòng)檔，從2檔到6檔，自動(dòng)檔速比比手動(dòng)檔明顯偏低，因此使自動(dòng)檔在相同車速下的工作轉(zhuǎn)速均明顯低于手動(dòng)檔，甚至5檔轉(zhuǎn)速比手動(dòng)檔6檔轉(zhuǎn)速還要低不少。

手動(dòng)檔自動(dòng)檔速比對(duì)比手動(dòng)檔自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速對(duì)比

二、關(guān)于速比與動(dòng)力匹配

通常運(yùn)動(dòng)車型匹配的變速箱速比較普通車型偏密，以控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高功率輸出轉(zhuǎn)速范圍獲得良好的動(dòng)力性和駕駛性，而犧牲了一定的油耗。從下的檔間比看，BRZ的6MT速比總闊度G1/G6僅為4.73，如果去掉超速檔，5檔的速比總闊度為3.63。

根據(jù)477輛6MT車型的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，G1/G5均值在4.4，標(biāo)準(zhǔn)差為0.52，BRZ的速比綿密度在均值減去一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差之外。