毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注奔馳A級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳A級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　該車車身尺寸4355/1780/1427mm，軸距2699mm，車側(cè)采用了酷炫的線條，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳A級(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奔馳A級(進(jìn)口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　奔馳A級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳A級的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。此外，奔馳A級配備了定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)泊車入位、倒車影像、溫度分區(qū)控制、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳A級(進(jìn)口)?奔馳A級 2016款 A 260 運(yùn)動(dòng)型是多大排量，讓我們來看看廣大車主對奔馳A級 2016款 A 260 運(yùn)動(dòng)型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@呂盼易說道：“現(xiàn)在是9.8個(gè)左右，看以后會(huì)不會(huì)下降了?！?/p>

網(wǎng)友@mingrui913說道：“一進(jìn)車內(nèi)看到的就是兩個(gè)10.25英寸的大屏連為一體，特別霸氣，還有氛圍燈，裝飾面板是仿碳纖維的，渦扇式的出風(fēng)口，都非常的有設(shè)計(jì)感，兩款大屏的內(nèi)容也非常豐富，因?yàn)槭侨腴T級的車，所以配置這塊是比較雞肋的，后排竟然連個(gè)出風(fēng)口都沒有，夏天坐在后面的話要好一會(huì)才能感覺到?jīng)鏊?。?/p>

網(wǎng)友@冷冷861說道：“目前磨合中，市區(qū)和短途較多，13個(gè)油左右就可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）