隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天介紹的這款雷克薩斯LC（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為126.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯LC前臉呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，富有“殺氣”，辨識度非常高。

　　雷克薩斯LC車尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計風(fēng)格，加上利落的尾燈，動感的曲線設(shè)計讓整體顯得頗具攻擊性。

　　雷克薩斯LC搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配10擋電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雷克薩斯LC的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型非常搶眼。雷克薩斯LC的前臉造型很個性，突出了自己鮮明的特點。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

雷克薩斯LC?2018款 500h 上市特別版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 500h 上市特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@郜清芬說道：“動力包你滿意的，隨叫隨到的那種。”

網(wǎng)友@云凌春說道：“只要舍得加油，速度是隨叫隨到”

網(wǎng)友@皓龍說道：“操控還行，隔音比較厚重，跑起來也穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎支撐這些都差不多”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）