CLA級(jí)AMG?2.0T空間舒適嗎?CLA級(jí)AMG購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?CLA級(jí)AMG外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?CLA級(jí)AMG內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?CLA級(jí)AMG動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?CLA級(jí)AMG配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?CLA級(jí)AMG空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?CLA級(jí)AMG細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?CLA級(jí)AMG排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?CLA級(jí)AMG配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?CLA級(jí)AMG同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?CLA級(jí)AMG最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型車(chē)一直被大家所喜愛(ài),如今市場(chǎng)上車(chē)型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車(chē),不同的車(chē)型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣(mài)點(diǎn)也各不相同。有的車(chē)型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄,有的車(chē)型空間充裕。作為一款指導(dǎo)價(jià)59.8萬(wàn)元的車(chē)型,CLA級(jí)AMG(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
CLA級(jí)AMG車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
CLA級(jí)AMG車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
CLA級(jí)AMG內(nèi)飾看上去十分精美,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
這款車(chē)采用了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
CLA級(jí)AMG后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。
CLA級(jí)AMG后備廂容積470L,后備廂空間表現(xiàn)還是可以的,在放倒后排座椅之后還能夠擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間,日常出行或者一家人出游都是足夠應(yīng)付了。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,CLA級(jí)AMG的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。CLA級(jí)AMG的車(chē)尾看起來(lái)十分大氣,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
CLA級(jí)AMG?2.0T空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 AMG CLA 45 4MATIC針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@記憶的美好說(shuō)道:“買(mǎi)這車(chē)也就別談什么空間了,實(shí)際上空間表現(xiàn)還算可以,倆人開(kāi)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}沒(méi)有,4個(gè)人也沒(méi)啥問(wèn)題,您真要非坐5個(gè)人跑長(zhǎng)途,那就是抬杠了。之前有個(gè)cla220,新款再空間方面跟老款基本沒(méi)啥差別,前排差不多,本人176,座椅調(diào)到最低后,坐直了開(kāi)頭部空間4指,北京癱著開(kāi)能有一拳半,還是不錯(cuò)的。后排我還沒(méi)進(jìn)去過(guò)。。。應(yīng)該也不會(huì)去坐了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:有一點(diǎn)一定要吐槽的,老款cla中央扶手前面有一個(gè)儲(chǔ)物小格子放個(gè)手機(jī)什么的非常方便,新款手機(jī)無(wú)線充電在最最最前面,基本上是中控臺(tái)正下方還要往前一點(diǎn)點(diǎn),而且開(kāi)口不大,放入和取出手機(jī)非常不方便,簡(jiǎn)直了。。?!?/p>
網(wǎng)友@zhiyue123說(shuō)道:“客觀上上來(lái)說(shuō)舒適性還行吧,前排挺舒服的,座椅也很有支撐性,噪音控制一般,總體上來(lái)說(shuō)還行?!?/p>
網(wǎng)友@paul939說(shuō)道:“懸掛硬,大家都知道。賽車(chē)桶座兒,雖然比預(yù)想的舒適一些,但是僅僅是一些,嗯。之前試駕a35L的時(shí)候過(guò)減速帶后排鐵定屁股離座兒,我感覺(jué)這個(gè)應(yīng)該也差不多?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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