假如說大型車是技術集大成者的話，那小型車就考驗著一個企業(yè)的良心。畢竟小型車的尺寸十分有限，如何將每一塊空間利用好，發(fā)揮其最大價值，是十分考驗車企設計師的水平的。今天就帶大家來看看這款江淮iEV7（詢底價|查參配）。

　　江淮iEV7車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　江淮iEV7車尾給人一種非常樸素的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　江淮iEV7內(nèi)飾整體較為實在，雖不華麗，但十分耐看。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　江淮iEV7后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　江淮iEV7因為后排座椅不能放倒，空間難以得到進一步擴展，裝一些大件物品時不是很方便。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，接下來看下配置，江淮iEV7配備了上坡輔助、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示、GPS導航系統(tǒng)等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。江淮iEV7的前臉在設計上非常簡約，看起來簡潔干凈。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 江淮iEV7空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 iEV7L 駕培版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@小問號說道：“開慣了油車，突然換成電動汽車感覺很輕松，駕駛起來不累人，擋位也比較簡單，的確是一種享受座椅座椅舒適還可以?！?/p>

網(wǎng)友@廣西雪飛說道：“空間還行，夠用，基本都滿意”

網(wǎng)友@Danlinco說道：“挺滿意，內(nèi)部空間感覺跟主流的A級車其實車不多了，不比我的科魯茲小，寬度不如科魯茲，內(nèi)部長度差不多,寬度差點內(nèi)部空間的長度挺不錯，后備箱也挺大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）