交通肇事案件可以自訴嗎 交通肇事案可適用緩刑的情形
1.交通肇事案件可以自訴嗎?
交通肇事罪是公訴案件,一般辦理程序是:交通事故發(fā)生后,公安交通部門認(rèn)為可能涉嫌交通肇事罪的,應(yīng)當(dāng)預(yù)審立案,經(jīng)調(diào)查確認(rèn)后移送同級人民檢察院;人民檢察院審查后,將向與國家檢察官同級的人民法院提起公訴;最后由人民法院作出有罪或無罪的判決。
司法實踐中,如果事故受害人或者其近親屬認(rèn)為行為人的行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,但公安、檢察機(jī)關(guān)以各種理由拒絕追究行為人的刑事責(zé)任,該怎么辦?
《刑事訴訟法》第八十八條規(guī)定:對于自訴案件,被害人有權(quán)直接向人民法院起訴。被害人死亡或者喪失民事行為能力的,被害人的法定代理人、近親屬有權(quán)向人民法院起訴。人民法院應(yīng)當(dāng)依法受理;第一百七十條規(guī)定,自訴案件包括下列情形: (三)被害人有證據(jù)證明被告人侵犯其人身、財產(chǎn)權(quán)利的行為應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任,而公安機(jī)關(guān)或者人民檢察院不追究被告人刑事責(zé)任的案件。所以經(jīng)驗是先向公安或者檢察機(jī)關(guān)提出申訴,要求追究肇事者的刑事責(zé)任。公安或檢察機(jī)關(guān)會作出不予立案的書面聲明。在此基礎(chǔ)上,公安或檢察機(jī)關(guān)會以應(yīng)當(dāng)立案而不予立案為由,直接向人民法院提起自訴,提起附帶民事訴訟。
二、交通肇事案件可以適用緩刑。
緩刑是對被判處三年以下有期徒刑或者拘役的犯罪分子,犯罪后有悔改表現(xiàn)的一種刑罰適用方法。如果適用緩刑,不會危害社會,所以不會拘留他們。交通肇事案件被告人主觀上犯有過失犯罪,一般罪過較小,可以盡量適用緩刑。但是,交通肇事案件適用緩刑應(yīng)當(dāng)考慮幾個方面的問題。
第一,首先,交通肇事案件的被告人主觀上是有過失的,只是過失的程度不同,犯罪的嚴(yán)重程度不同。犯罪較輕的應(yīng)當(dāng)適用緩刑,犯罪較重的不應(yīng)當(dāng)適用緩刑。由于疏忽,事故由小到大分為以下幾類:
1.由于天氣惡劣、路況不佳、車輛性能不佳,駕駛員由于注意義務(wù)和良好的駕駛技術(shù),仍可能發(fā)生事故。這種情況下,司機(jī)的主觀過失和罪過較?。?p>2.因其他車輛違章行駛、行人違章穿越,導(dǎo)致駕駛?cè)顺鲇诙惚?、閃避的目的,撞擊其他車輛或者行人而造成的事故。這種情況下,司機(jī)主觀過失小,罪過小;
3.司機(jī)長時間開車很累,或者司機(jī)身體素質(zhì)不好。遇到緊急情況,司機(jī)不夠敏感或者晚上開車。本案中,造成事故,主觀過錯較小,犯罪較?。?p>4.車輛超載,超速行駛,司機(jī)邊開車邊打手機(jī)或者邊開車邊抽煙,明顯粗心大意,過錯大,罪過大;
5.駕駛?cè)司坪篑{駛、無證駕駛、駕駛車輛外出、駕駛車輛剎車不靈或其他缺陷車輛上路行駛、車輛無號牌等都會造成事故。在這些情況下,司機(jī)是疏忽和有罪的。還有其他情況不一一列舉,可以按照上面的分類來分析。筆者認(rèn)為,對犯罪情節(jié)嚴(yán)重、造成事故的司機(jī),應(yīng)當(dāng)從重處罰,因為這是對人民生命財產(chǎn)安全的不負(fù)責(zé)任,接近于一種“放任自流”的心理態(tài)度。當(dāng)然,他們的心理狀態(tài)往往是“過于自信”,認(rèn)為自己運氣好,不會出事,所以不去仔細(xì)關(guān)注。作者認(rèn)為,對于那些犯有嚴(yán)重罪行并造成事故的人,應(yīng)該給予實際懲罰,而不是緩刑。對于主觀罪過較輕的事故案件,由于其主觀心態(tài)是沒有預(yù)見到事故或者已經(jīng)注意到事故,注意不夠,所以從重處罰不太實際。結(jié)合其他條件,可以考慮緩刑。
第二,肇事的被告人除了罪輕之外,還應(yīng)當(dāng)有悔改表現(xiàn)。那么,什么是“懺悔”呢?考慮到交通事故案件的特點,應(yīng)考慮以下幾個方面:
1.事故發(fā)生后是否主動報警,積極搶救,保護(hù)現(xiàn)場,將損失限制在最低限度。根據(jù)相關(guān)交通法規(guī),事故發(fā)生后,駕駛員有義務(wù)搶救受傷人員,主動報警,保護(hù)現(xiàn)場,配合有關(guān)機(jī)關(guān)處理事故。從法律的角度來說,這種義務(wù)是司機(jī)第一行為即事故行為的附隨義務(wù)。如果違反了這些義務(wù),就要加重責(zé)任。履行上述義務(wù)是“悔悟”的體現(xiàn);
2.造成事故的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)能夠向事故處理部門實事求是地陳述事故發(fā)生的具體情況和原因,不得違背自己的意愿推卸責(zé)任或逃避法律。這樣做是被告人認(rèn)罪悔罪的表現(xiàn),否則不能認(rèn)定為悔罪;
3.在事故處理中,駕駛員及其家屬應(yīng)積極賠償受害人及其家屬的損失。在交通事故案件的處理中,經(jīng)常會遇到被告人表示愿意賠償,但沒有做出任何具體的行動,說自己出獄后會賠償,或者說“我在看守所不能賠償”,或者說“我沒有賠償能力”。這些都不是積極補償?shù)谋憩F(xiàn)?!胺e極賠償”應(yīng)表述為可以支付的全部賠償。沒有完全賠償能力的,應(yīng)當(dāng)在賠償能力范圍內(nèi)進(jìn)行實際賠償。超出賠償能力范圍的,應(yīng)與受害方達(dá)成貸款賠償或分期賠償協(xié)議,而不是逃避或找借口。綜上所述,只有具備以上三點,才可以認(rèn)定為有“悔改表現(xiàn)”,沒有悔改表現(xiàn)的,不應(yīng)給予緩刑。
第三,肇事后逃逸不應(yīng)適用緩刑。肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后逃避法律追究。主觀上有逃避法律追究的心態(tài),所以不存在“后悔”的心態(tài)??陀^上他逃跑,即使其人身不受事故處理機(jī)關(guān)控制或失控,也不愿意承擔(dān)刑事責(zé)任或賠償受害方??陀^上,他沒有悔改的意思。所以,他們被捕后,即使有悔罪的心態(tài),犯了悔罪的行為,他們的“罪”也比肇事后沒有逃跑的人大得多。它們只應(yīng)被視為較輕的處罰,不應(yīng)適用緩刑。
第四,鑒于交通肇事案件的特殊情況,擬判處緩刑的,在被害人未得到充分賠償,僅達(dá)成賠償協(xié)議的情況下,應(yīng)盡可能增加緩刑的緩刑期限,使其在緩刑期間對被害人的賠償有所克制。在緩刑考驗期限內(nèi),未按照約定對被害人進(jìn)行補償,又未與被害人達(dá)成延期補償協(xié)議的,可以撤銷緩刑。在處理交通事故案件中,相當(dāng)一部分情況下,受害方得不到賠償,加深了痛苦,而被告方?jīng)]有盡到賠償義務(wù)。所以緩刑考驗期是對被告人行為的考驗,按照約定積極賠償是他的義務(wù),也是他悔罪的體現(xiàn)。如果他沒有按照約定嚴(yán)格履行賠償義務(wù),沒有與受害方達(dá)成協(xié)議,就是他不愿意悔改的體現(xiàn)。應(yīng)當(dāng)撤銷緩刑,執(zhí)行原判刑罰,對其進(jìn)行處罰,以此來制約被告人按照約定積極履行義務(wù),也是罪刑相適應(yīng)、罪責(zé)刑相適應(yīng)的體現(xiàn)。
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