隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.98萬(wàn)元的車型，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳E級(jí)方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感較為出眾。此外，這款車標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)中控屏尺寸為12.3英寸，并標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前排手機(jī)無(wú)線充電、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺(jué)效果還算不錯(cuò)。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)標(biāo)配了胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 改款 E 300 L 殊享版?奔馳E級(jí)配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 300 L 殊享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“車子拿回來(lái)后，檢測(cè)了甲醛含量，沒(méi)有超標(biāo)，很不錯(cuò)，頭枕很軟，包裹性也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“買(mǎi)車的時(shí)候，他去過(guò)三次，都在討價(jià)還價(jià)，但是價(jià)格一直都很低。最后打了三萬(wàn)，還送了五萬(wàn)公里的保養(yǎng)套餐。從目前的優(yōu)惠幅度來(lái)看，這個(gè)價(jià)格還能接受?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“這輛車的舒適性很好，畢竟是奔馳 E級(jí)別的車，在中型轎車中也是數(shù)一數(shù)二的。這輛車的隔音效果不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)挺舒服的。有人說(shuō)，開(kāi)著寶馬，開(kāi)著奔馳，我?guī)е⒆由舷聦W(xué)，可能孩子們更喜歡這種感覺(jué)吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）