隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對(duì)少了許多。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.69萬(wàn)元的車型，中華V7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　中華V7車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車長(zhǎng)寬高4702/1932/1753mm，軸距2770mm。車側(cè)顯得十分靈巧，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　中華V7內(nèi)飾看上去頗具實(shí)在的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　中華V7后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　中華V7配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，中華V7配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、負(fù)離子發(fā)生器、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置。來(lái)看一下后排，中華V7后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。如果你也?duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 運(yùn)動(dòng)款 300T 自動(dòng)旗艦型 國(guó)VI?中華V7油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 運(yùn)動(dòng)款 300T 自動(dòng)旗艦型 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@jianyingmu說(shuō)道：“ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。”

網(wǎng)友@mb48972649說(shuō)道：“我的油耗已經(jīng)超過(guò)了10個(gè)，身邊很多人都說(shuō)新車油耗肯定會(huì)高一些，每天上下班開車，都是城市出行的高峰期，車堵得厲害，也對(duì)比過(guò)鄰居家的長(zhǎng)城，比我還高，也就行和了”

網(wǎng)友@xiuhepa說(shuō)道：“操控我東西也是比較滿意，總的，可以這么說(shuō)，整體的操控反應(yīng)比較準(zhǔn)確，能很好的感應(yīng)外面的事物，而且我覺(jué)得方向盤的手感真的是好舒服啊，跟其他車子比較，這個(gè)車操控感真的算是比較好，嗯，不錯(cuò)不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）