隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款斯汀格（詢底價|查參配）。

　　斯汀格點陣式中網(wǎng)輔以黑色飾物，家族式的設(shè)計極具辨識度，搭配整潔的車頭，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　斯汀格車尾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　斯汀格內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，飾以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　斯汀格配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率256馬力，峰值扭矩353?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，斯汀格的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。再看下配置，斯汀格配備了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、被動行人保護、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

斯汀格?2.0T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T GT+針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@CoolGuy說道：“沒有激烈駕駛過，就這么平常心跑著感覺處處順心?！?/p>

網(wǎng)友@MrHXsang說道：“這個車就不要談什么操控了,方向指向精準(zhǔn),路感清晰。懸掛偏硬,過減速帶的時候顛簸感很強,不過這都不是事!哈哈”

網(wǎng)友@集傲易說道：“非常快，聲浪給力，特別迷人好聽”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）