毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　這款車尺寸4341/1765/1438mm，軸距2690mm。車側(cè)看起來十分高貴，造型營造出了不錯(cuò)的氣場，很符合該車的定位。

　　這款車前輪胎規(guī)格225/40 R18，后輪胎規(guī)格245/35 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，此外，寶馬1系搭載了全車車窗一鍵升降、可變轉(zhuǎn)向比、溫度分區(qū)控制、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等配置。寶馬1系的車側(cè)給人一種十分精致的感覺，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 寶馬1系(進(jìn)口)?5座馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 M140i針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@宣丹寒說道：“我的目前百公里油耗11.5升，能接受，畢竟市內(nèi)為主，平均時(shí)速只有29公里，如果市內(nèi)通勤平均在10升左右會(huì)更理想?！?/p>

網(wǎng)友@minggg說道：“跟日產(chǎn)1.6不帶T的差不多，所以我是滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@gpst說道：“配置覺得一般般吧，沒有無鑰匙和天窗這些”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）