2020款 發(fā)現(xiàn)?7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?發(fā)現(xiàn)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?發(fā)現(xiàn)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?發(fā)現(xiàn)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?發(fā)現(xiàn)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?發(fā)現(xiàn)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?發(fā)現(xiàn)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?發(fā)現(xiàn)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?發(fā)現(xiàn)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?發(fā)現(xiàn)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的發(fā)現(xiàn)(詢底價(jià)|查參配)。
發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
發(fā)現(xiàn)車尾看起來頗具精細(xì)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為沉穩(wěn),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
發(fā)現(xiàn)配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,來到后排,發(fā)現(xiàn)第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。發(fā)現(xiàn)的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,高級(jí)感相當(dāng)明顯。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 發(fā)現(xiàn)?7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 3.0T V6 30周年特別版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@蟲蟲520說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控輕盈,底盤有點(diǎn)點(diǎn)硬,過減速帶要低速,平時(shí)車很給力?!?/p>
網(wǎng)友@jojo0381說道:“動(dòng)力對(duì)我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯(cuò)的!”
網(wǎng)友@我自來也說道:“車子的動(dòng)力也是毫無疑問的,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,反應(yīng)又迅速又猛,一腳油門下去非常爽?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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