對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　凱美瑞車(chē)尾看上去頗具青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得十分精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，凱美瑞標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、并線(xiàn)輔助等配置。凱美瑞的車(chē)頭看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

凱美瑞?2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kenST888說(shuō)道：“車(chē)的方向盤(pán)還是挺有手感的，轉(zhuǎn)彎的力度會(huì)隨著車(chē)速不同，會(huì)略微有一些不同，一些輔助功能也能讓開(kāi)車(chē)變成享受?！?/p>

網(wǎng)友@TAsharp說(shuō)道：“起步感覺(jué)還可以，可能也主要是我平時(shí)也開(kāi)不太快，上高速后，感覺(jué)還是挺穩(wěn)的，要加速的時(shí)候，也可以一踩就沖出去。”

網(wǎng)友@futureweiwei說(shuō)道：“方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，而且車(chē)子的底盤(pán)也穩(wěn)，整個(gè)車(chē)身操控起來(lái)是踏實(shí)可靠的，加上這些豐富的配置，讓我安心踏實(shí)，倒車(chē)影像對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)是作用比較大的，而且它的自動(dòng)駐車(chē)也不錯(cuò)，等紅綠燈時(shí)也方便省事不少，加上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，在比較擁堵的走走停停路段它也能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的耗損?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）