隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　奔馳E級車尾顯得十分精巧，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級內飾風格看起來非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是204馬力，峰值扭矩310?！っ?。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為三連桿式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，奔馳E級后排空間很充裕，表現符合自身的定位。接下來看下配置，奔馳E級配備了牽引力控制、前排側氣囊、360度全景影像、前排頭部氣囊、上坡輔助等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級?2014款 E 260 L 運動豪華型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 260 L 運動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@denniswz說道：“不錯。5米高的車，開起來很靈活，自動泊車只用過一次，而且還是在空曠的地方?！?/p>

網友@太平洋網友說道：“我買了一輛運動型的豪華版，因為不是男人開的，對于女司機來說，我喜歡奔馳，動力響應肯定是最好的。”

網友@maji63335說道：“起步不算太難，給點油就行了，開起來很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）