大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛大切諾基 SRT（詢底價|查參配）。

　　大切諾基 SRT車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　大切諾基 SRT車尾顯得頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　大切諾基 SRT內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　大切諾基 SRT配備了6.4L V8發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率468馬力，峰值扭矩624牛·米，工信部綜合油耗15.2L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，大切諾基 SRT的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。再看下配置，大切諾基 SRT搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

大切諾基 2012款 6.4L SRT8?大切諾基 SRT底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對大切諾基 2012款 6.4L SRT8針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@逍遙塔說道：“動力很充沛，開起來總覺得有一股使不完的勁。”

網(wǎng)友@逍遙塔說道：“操控靈敏，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也沒有出現(xiàn)虛位的情況?！?/p>

網(wǎng)友@caizhongjun說道：“事實證明確實是不錯動力還是不錯的，給油就沒有問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）