隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬5系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。另外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí)，寶馬5系還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　寶馬5系配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，寶馬5系標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬5系的車頭造型很精致，看上去很漂亮。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬5系?2012款 530Li 領(lǐng)先型配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 530Li 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jxcyj說(shuō)道：“舒適性不錯(cuò)，包裹性強(qiáng)，舒適，沒有顛簸的感覺。”

網(wǎng)友@fbsdhrfthrf說(shuō)道：“今年的性價(jià)比很低！五十四萬(wàn)，買領(lǐng)先！所以價(jià)格真的不能看網(wǎng)上的價(jià)格，每個(gè)人的需求不同，購(gòu)買時(shí)間也不同。”

網(wǎng)友@karenzky說(shuō)道：“跟日系車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫，之前的豐田車，開的慢一點(diǎn)，感覺就像是要散架了一樣，而寶馬卻完全沒有這種感覺！非常的緊！男人就是喜歡緊一點(diǎn)的…哈哈哈……”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）